橡胶培训资料：橡胶类型及主要特性

橡胶类型及主要特性

　　表1-2-2生胶结构分类、特性用途及硫化交联方法

　　分类系统        橡胶名称        主要特性        基本用途        主要硫化交联方法

　　异戊二烯类  （甲基丁二烯）   天然橡胶（NR）  具有典型的橡胶弹性，并有良好的耐磨性等机械性能    轮胎、胶鞋、胶管、胶带、空气弹簧等    硫磺

　　异戊橡胶（IR）    具有天然橡胶 相近似的性能，质量稳定，纯净        用于代替NR或并用，胶鞋、胶丝、食品卫生及医疗制品        硫磺

　　丁二烯类    丁二烯橡胶（BR）   弹性、耐磨性及耐寒性比NR好     轮胎胎面及胎侧等，多为并用。鞋、减震品、磨采胶辊、胶带、胶管及工业制品，塑料改性        硫磺

　　丁笨橡胶（SBR）  耐磨及耐老化性能优于NR  轿车、轻卡车轮胎等、胶鞋、胶布、文体用品、胶板、蓄电池壳、胶带等    硫磺

　　丁腈橡胶（NBR）  耐油性、耐磨性、耐老化好   油封、衬垫、耐油胶管、输送带、印刷胶辊、纺织皮辊等耐油工业制品    硫磺

　　有机物硫化

　　氯丁二烯类    氯丁橡胶（CR）  耐候性、耐臭氧性、耐热性及耐化学药品性均好   轮胎内衬层、电线、电缆、输送带、减震橡胶、窗户密封条、胶粘剂、胶布、涂料  金属氧化物

　　硫磺

　　烯烃系统   异丁烯类    丁基橡胶（IIR）  耐候性、耐臭氧性、耐气透性好，并可耐极性溶剂    轮胎内胎、内衬层、硫化胶囊层面防水卷材，电线电缆、蒸汽胶管、耐热输送带、药品瓶塞、密封剂等    硫磺

　　乙烯、丙烯类    乙丙橡胶（EPM、EPDM）  耐老化耐臭氧性、耐极性液体、耐电性能好        轮胎胎侧，多为并用。电线电缆、汽车玻璃除水条、窗户密封条、蒸汽胶管、输送带、塑料改性等   过氧化物（EPM）硫磺（EPDM ）

　　聚乙烯氯磺化类    氯磺化聚乙烯（CSM）  耐老化性、耐臭氧性、耐候性、耐化学药品及耐磨性好    防老化涂层，耐候性耐腐蚀性涂料、衬里、室外胶布，耐腐蚀性密封条，耐热耐腐蚀性胶辊等     金属氧化物

　　乙烯-乙酸乙烯类   乙烯醋酸乙烯橡胶（EVA）   耐热老化性、耐候性、耐臭氧耐水蒸汽性好   胶鞋、压感胶粘剂、弹性塑料成型材     金属氧化物

　　多硫化物类   聚硫橡胶（T）  有高度耐油性，耐臭氧性、耐电性亦好    要求高度耐油的胶管、密封件、胶辊密封剂、涂层、胶粘剂、型材等    金属氧化物

　　氨基甲酸酯类   聚氨酯橡胶（U）聚酯型（AU）

　　矛醚型（EU）  刚性大，机械强度特别好   工业胶辊、高温密封件，联轴器及耐要高强度的工业制品，实心胎等   异氰酸酯  过氧化物  硫磺

　　丙烯酸酯类    丙烯酯橡胶（ACM、ANM）    高温状态下耐油性好，并耐老化  汽车上用的密封件，主要是油封、皮碗、O型圈等    胺类

　　有机硅化合物   硅橡胶（Q） 有高度耐热性及耐寒性，并且也有一定耐油性   皮碗、衬垫、油封、工业胶辊、减震橡胶等耐热耐寒方面用工业制品，电绝缘及医疗用品，人体制品，密封剂及热熔胶、保鲜袋等    过氧化物

　　含氟化合物类  氟橡胶（F）  具有最好的耐热性、耐油性及耐化学药品性   导弹、飞机、汽车等用密封件，化工厂耐腐蚀皮碗、衬垫、薄膜，油箱衬层、胶管及泵用零件等    双酚

　　胺类

　　备注：公司目前使用的橡胶有：NBR 丁腈橡胶；EPDM 乙丙橡胶；CR 氯丁橡胶；SBR 丁苯橡胶；NR 天然橡胶；IIR 丁基橡胶；AR 丙烯酸脂橡胶 AR（ACM、AEM）；FKM、FPM、VT氟橡胶；SILICONE 硅橡胶；XNBR 羧化丁腈橡胶 ;  HNBR 氢化丁腈橡胶；SIL 氟硅橡胶