轮胎行业“十二五”发展框架确定

　　参与 轮胎 行业“十二五”发展规划纲要编制的中国橡胶工业协会技术经济委员会 轮胎 专家组组长吴桂忠，在日前于苏州召开的“中国化工风神杯”第16届中国 轮胎 技术研讨会上透露，备受业界关注的行业“十二五”发展规划纲要框架已经确定，具体可概括为16个字，转变方式、调整结构、自主创新、协调发展。

　　“十一五”期间，我国 轮胎 行业得到了长足发展。但与国际先进水平相比，企业规模和产业集中度差距仍较大，研发和生产技术能力和水平也有距离，法律法规和技术标准水平还有待提高。

　　针对目前行业存在的问题，吴桂忠说，“十二五”发展规划纲要编制中特别重视提高产业集中度、新产品开发、节能减排等。专家提出转变发展方式、产品发展、行业准入、自主创新、节能减排、行业自律6个发展目标建议。 轮胎 产品发展目标包括子午化率从80%提高到85%，乘用子午胎无内胎率达到100%、载重子午胎无内胎率达到60%；行业准入和产业集中度目标包括新建乘用子午胎不低于600万条/年、新建载重子午胎不低于120万条/年、禁建斜交胎生产线等；节能减排目标中综合能耗不高于950千克标煤/吨橡胶。同时，规划纲要中提出了自主创新重点课题建议，涉及加强扁平化、大轮辋、高速度级别高性能乘用子午胎，加大推广我国自主知识产权安全节能 轮胎 ，提高巨型子午胎技术水平和工艺装备等产品的开发；研发满足REACH法规等 轮胎 相关检测技术和应用技术，滚动阻力、抗湿滑性、噪声和磨耗可靠检测技术和手段，联合建立高水平 轮胎 专用试验场等。

　　来自中国汽车工业协会的数据，“十二五”期间，我国汽车业仍将处于高速发展阶段，预计2015年，汽车总产量将达2500万辆。有专家表示，汽车业仍将拉动 轮胎 产销的持续增长。

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